
齐心致远、协同奋进。十余载深耕不辍,京津冀协同发展从蓝图落地为实景,从重心突破迈向全域和会,世界级城市群骨干构架果决成型,高质料发展增长极势能刚劲。
现时,京津冀协同发展迈入深度和会、提质增效的新阶段,“十五五” 开局起步,每一步前行皆更需政策定力与系统念念维,更彰显职责担当与期间算作。
风好恰是扬帆时,策马扬鞭再登峰。值此 “十五五” 开局之年,长安街知县联手三地党报再次推出系列报说念 “京津冀一霸手访谈录”,邀请三地市区党委政府 “一霸手”,共话协同奏效、共商发展大计、共绘当代化皆门皆市圈好意思好新篇。
天津滨海新戋戋委副通知、区长 单泽峰。滨海新戋戋委宣传部供图
2026年是“十五五”开局之年,算作京津冀协同发展的政策联结功能区,天津滨海新区长期铭记顶住、勇担职责,容身区位上风、产业基础和怒放平台,在深化区域协同、促进资源互补、达成共荣发展中肩负着要紧职责。
面向“十五五”,滨海新区又将如缘何愈加怒放的姿态融入协同大局、以愈加求实的举措唱好京津“双城记”?近日,记者专访了滨海新戋戋委副通知、区长单泽峰。
作念好“相连”与“和会”著述
记者:滨海新区在相连北京非皆门功能疏解中,怎样从“相连技俩”向“链上协同”跃升?
单泽峰:习近平总通知考查天津时,漠视“要加强与北京的科技立异协同和产业体系和会,协力修复世界级先进制造业集群”的要紧条件,这为咱们以更高水平、更深脉络干事北京非皆门功能疏解指明了使劲标的。
一方面,咱们充分发达滨海新区产业承载功能,以“链式念念维”抓好技俩和成分相连,主动为央企拓展高下流业务提供载体空间和应用场景,国度管网科学锻练基地、北化院科学锻练基地等一批标记性技俩落户,竟然买通了“鼎新—孵化—产业化”的旅途;另一方面,咱们深度融入“六链五群”产业布局,强化三地“一盘棋”统筹,鸠合开展招商推介,推动载体资源分享,达成了产业配套成龙、成链成群。
当今,天津牵头培育的新一代信息时刻应用立异集群中,已汇注 5 家寰宇贸易收入前 10 名企业,国内市集占有率卓绝四成,集群企业数目和营收界限居寰宇首位。
下一步,咱们将聚焦生物制造、智能装备、集成电路等领域,精深对接北京重心产业、高校院所、中关村等园区,重心深化皆门科技效率鼎新产业化、产业资源拓链展业,主动指导土产货产业适配接轨、链条互补,切确凿干事得上、干事得好、干事得有竞争力高下功夫,协力打造世界级先进制造业集群,为中国式当代化提供愈加可靠的撑持和保险。
京唐城际铁路和京滨城际铁路是连气儿京津冀三地的要紧轨说念交通清爽,是京津冀协同发展的标记性工程。天津日报记者 张磊摄
杰出“协同”与“联动”效应
记者:交通一体化不仅是路网联通,更是估量理念的协同。滨海新区怎样与北京、河北达成“估量同图、修复同步”?
单泽峰:前不久,《当代化皆门皆市圈空间协同估量》厚爱获批。《估量》明确将滨海新区纳入“一核两翼、双城多点、双廊多圈”的空间样式,维持天津滨海新区与河北雄安新区、北京城市副中心错位联动发展,充分体现了党中央、国务院对滨海新区高度青睐、奉求厚望,咱们深感职责光荣、牵扯首要,将充分发达区位、口岸、产业等各方面的上风,全力推动《估量》落地实施。
具体到交通一体化领域,重心把捏好三个方面:一是增强天津港海上派系功能。潜入鼓舞天津港世界一流的智谋、绿色、要害口岸修复,作念优国度物流要害和骨湿热链物流基地,构建完善干事京津冀的一小时冷链物流网罗,提高出产成分和产制品集散智商,遵守打造京津冀最高效、最方便的出海口。
二是密切京津冀海陆空运载衔尾。完善天津港驻京干事体系,作念实干事北京货品“绿色通说念”,推动海铁联运班列常态化启动。同期,围绕口岸产业链,眩惑航运金融、航运经纪、航运总部经济、海事法律干事等优质航运产业,达成优质航运资源带动京津双城当代处行状发展。
三是鼓舞基础步调互联互通。推动京津城际栽种运载智商,高效干事津潍高铁、京滨城际、兴港高速等首要技俩修复,加速站产城和会发展,让企业和人人享受到更方便、更优质的出行干事。
买通“研发”与“市集”链路
记者:咱们提神到,滨海新区既有信创、合成生物等国度政策科技力量,又有正在进行数字化转型的传统制造业。在您看来,滨海新区怎样幸免“顶端时刻孤岛”,让大院大所的立异效率竟然渗入到千行百业、赋能传统产业升级?
单泽峰:高效整合科技立异资源,糟蹋壁垒、促进和会,让立异的“泉源流水”滚滚阻抑注入产业的“宽敞六合”,是培育新质出产力必须处置的首要课题。历程经久的探索与现实,咱们形成了一套行之灵验的“两创和会”模式。
一是对峙问题导向与主义导向相结合。针对“卡脖子”时刻武艺,制定专项和会攻关决议,构建“科技研发+产业孵化+市集推论”的一体化鼓舞机制,达成政策重心与和会现实的精确对接。比如,清华天津电子院自主研发的“智能数字校准时刻及感知芯片”等一批要害中枢时刻,完成了从实验室到出产线的跃迁,“变身”为市集上具有高含金量的产物。
二是对峙灵验市集与有为政府相结合。精深结合智谋工场、智谋城市修复本色需求,打造一批新时刻、新产物、新业态产业化应用场景,形成“时刻突破—场景考据—产业应用—体系升级”的完整旅途。比如,推出涵盖AI+大健康、通用东说念主工智能、智能制造等重心领域的翌日产业十大标杆应用场景,达成时刻、产物和场景的精确对接与落地鼎新。
三是对峙政策维持和纠正立异相结合。统筹整合科技、产业、金融、东说念主才等政策资源,健全跨部门、跨领域协同鼓舞机制,充分开释千般立异主体的内生能源与创造活力。比如,收拢北京(配资炒股平台-实盘交易风控逻辑解析京津冀)外洋科技立异中心修复机遇,加速打造“类中关村”生态系统,镇静构建起集研发撑持、中试熟化、时刻商量就是一体的“两创”干事体系。
引颈“破费”与“产业”升级
记者:有不雅点觉得,高端制造与品性破费应当形成闭环,让滨海新区的“智造力”鼎新为京津冀破费者的“眩惑力”。求教单区长,滨海新区怎样让工场里的硬科技“走出来”,变成老庶民摸得着、买得起的破费“新体验”?
单泽峰:“十五五”估量建议漠视,“以新需求引颈新供给,以新供给创造新需求,促进破费和投资、供给和需求良性互动”。
连年来,咱们聚焦庶民可爱、内行需要,自便指导企业推出精确化、多元化的产物和干事,持续引发破费市集活力与产业升级能源。比如,咱们强化东说念主工智能和会赋能,一汽丰田bZ5全新车型上市,以全角度颜值、全看管安全、全路况驾驶缓助、全千里浸智舱以及全保险QDR的“五维中枢价值”,知足破费者对智能电动汽车的期待。比如,咱们推论高效反映制造新模式,梦想天津零碳智能工场愚弄LeMES制造奉行系统、QDS数字化质料系统等多个智能化处置决议,大幅提高了札记本电脑的质料及格率,让破费者买得更省心、用得更安逸。
再比如,咱们拓展多元趣味趣味破费供给,一飞智控算作国内无东说念主机编队扮演领军企业,元旦期间近1万架无东说念主机在海表里30多个城市遨游扮演,带动销售订单大幅增长。
下一步,咱们将充分借助前沿科技和制造基础,精确把捏东说念主民大繁密元化、个性化、品性化的破费需求,赋能与开拓更多绿色、健康、智能的破费新场景,持续引发市集新活力、构筑高质料发展新旅途,死力形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态均衡。
2月7日,京津冀记者聚焦天津外洋邮轮母港,这里算作中国朔方最大的邮轮母港,客岁累计招待外洋邮轮91艘次,相差境游客超30万东说念主次。天津日报记者 潘立峰摄
焕新“存量”与“业态”活力
记者:当今,滨海新区正加速修复“外欧化高品性海洋文旅主义地”,推动泰达航母主题公园争创国度5A级旅游景区,构建全域旅游新样式。那么,这对京津冀游客意味着什么?“十五五”期间,咱们还能在滨海新区看到哪些文旅新场景?新区又将怎样把京津冀的“过路客”变为“过夜客”?
单泽峰:连年来,“到天津,看航母”,享受独到的军事文旅体验,成为宏大游客尤其是军迷们心中的执着追求。算作国内独逐一家以“航母编队”资源为中枢IP的大型军当事者题公园,泰达航母在文商旅和会发展的说念路上深耕易耨,取得了令东说念主驻扎的奏效。2025年,景区游客量超120万东说念主次,品牌价值更是达到27.7亿元。在此基础上,咱们世俗应用数字化、智谋化、科技化妙技,推动景区全面提档升级,加速创开国度5A级旅游景区。届时,泰达航母中枢军事IP的科技感、千里浸感体验愈加完好意思,军当事者题文化内涵愈加自在,必将成为军事海洋旅游的新标杆。
同期,围绕延长游客停留时刻、栽种游客破费深度,咱们积极开展“存量焕新”步履,比如,天津极地海洋度假区以“过夜”业态复兴“能玩多久”之问,用“住宿+二次入园”的组合拳,将一日游的“流量”固化为过夜破费的“留量”。
比如,滨海鲤鱼门以“可触摸”的年俗体验为中枢,把静态的“海鲜主义地”鼎新为可参与、可千里浸的文化场景,眩惑谨防“高质料追随”与“文化获取感”的家庭客群,让他们兴奋为一场有操心点的年味慢游容身;再比如,国度海博馆推出“延时”与“夜潜”干事,将国度级场馆的体验从白日的“参不雅”延长至暮色中的“亲海”,创造出独到的“亲子共游”操心点,把闭馆后的时刻鼎新为新的破费时段。
下一步,咱们要潜入落实“四个以文”要紧条件,扭住滨海失业游、皆市购物游、生态体验游、历史文化游、当代工业游五大特点主题,加速实施大明风华园、生态城摩天轮等一批龙头技俩,连接丰富高品性旅游产物供给,死力打酿成为京津冀海洋文旅主义地。
记者:天津日报 王睿
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